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	<title>不跟风的空间 &#187; 欧洲之行</title>
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	<description>我喜欢 在不跟风的空间里 做自己</description>
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		<title>生活在德国——关于严谨和守时</title>
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		<pubDate>Mon, 13 Apr 2009 10:09:53 +0000</pubDate>
		<dc:creator>stone</dc:creator>
				<category><![CDATA[欧洲之行]]></category>

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		<description><![CDATA[(没想到“生活在亚琛”才写了一篇，就离开这个小城镇了，所以只好把大标题给改了…)  一说到德国人，大家都会立即想到这两个词：严谨与守时。 德国人喜欢把自己的生活安排的井井有条，精确到分秒。每学期初，院系都会公布这学期课程的答疑时间、考试时间、成绩公布时间、补考（口试）时间等等，而这些通常都是将近半年以后的事情。教授们会根据这半年的出差开会情况(显然这在更早的时候就已经确定了)早早的协商调课的时间。德国朋友也会提前一两个月就发来Party的邀请，而我们却从来不知道几周之后的某一天自己是否会有其他的事情。我们更习惯的做法是，随时打一个电话：嘿，晚上有空没，一起吃个饭吧！ 德国所有的公交都是精确到分钟运行的。人们通常都会在出发钱查好发车以及换车的精确时刻，但还是有很多人抱怨公交的不准时。我想这大概和天气预报是一样的，天气预报其实大部分时候都是比较准的，只是偶尔有一次预报天晴结果没带伞淋成了个落汤鸡就会记得特别清楚。公交车的不准时可能是晚点，也可能是早到，所以如果你不提前几分钟到达车站的话，就可能在离它二十米的地方，目送它的离去。 “严谨”是一个褒义词，它还有一个同义词，就是“死板”。有一次，朋友的台灯坏了，一起去换台灯。这个台灯大概5.7欧，凭会员卡5欧。他以前是借别人的会员卡买的，按照规定，换货的时候也必须刷一下会员卡，而这又一时没法拿到。营业员在里边讨论了半天，结果出现了下边的一幕：先让朋友交钱“假装”购买一个新台灯，朋友给她6欧，营业员不辞辛苦的找回了30cent，然后办理退货手续，营业员又从柜台里拿出6欧，换会来朋友手中还没捧热的30cent，这么一折腾，钱转了一圈又回到了手上，而旧台灯也确实变成了新台灯。 说德国人研究或者守时其实都是指的一个传统，现在的年轻一代约定时间后也是常常迟到，大概这就跟说中华民族是勤劳勇敢的民族是一个道理，时代在变，一切也都在变化。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div style="float:right;margin:0px 0px 0px 0px;"><a title="Post on Google Buzz" class="google-buzz-button" href="http://www.google.com/buzz/post" data-button-style="normal-count" data-url="http://www.iamstone.net/blog/2009/04/13/strict/"></a><script type="text/javascript" src="http://www.google.com/buzz/api/button.js"></script></div><p>(没想到“生活在亚琛”才写了一篇，就离开这个小城镇了，所以只好把大标题给改了…)</p>
<p> 一说到德国人，大家都会立即想到这两个词：严谨与守时。</p>
<p>德国人喜欢把自己的生活安排的井井有条，精确到分秒。每学期初，院系都会公布这学期课程的答疑时间、考试时间、成绩公布时间、补考（口试）时间等等，而这些通常都是将近半年以后的事情。教授们会根据这半年的出差开会情况(显然这在更早的时候就已经确定了)早早的协商调课的时间。德国朋友也会提前一两个月就发来Party的邀请，而我们却从来不知道几周之后的某一天自己是否会有其他的事情。我们更习惯的做法是，随时打一个电话：嘿，晚上有空没，一起吃个饭吧！</p>
<p>德国所有的公交都是精确到分钟运行的。人们通常都会在出发钱查好发车以及换车的精确时刻，但还是有很多人抱怨公交的不准时。我想这大概和天气预报是一样的，天气预报其实大部分时候都是比较准的，只是偶尔有一次预报天晴结果没带伞淋成了个落汤鸡就会记得特别清楚。公交车的不准时可能是晚点，也可能是早到，所以如果你不提前几分钟到达车站的话，就可能在离它二十米的地方，目送它的离去。</p>
<p>“严谨”是一个褒义词，它还有一个同义词，就是“死板”。有一次，朋友的台灯坏了，一起去换台灯。这个台灯大概5.7欧，凭会员卡5欧。他以前是借别人的会员卡买的，按照规定，换货的时候也必须刷一下会员卡，而这又一时没法拿到。营业员在里边讨论了半天，结果出现了下边的一幕：先让朋友交钱“假装”购买一个新台灯，朋友给她6欧，营业员不辞辛苦的找回了30cent，然后办理退货手续，营业员又从柜台里拿出6欧，换会来朋友手中还没捧热的30cent，这么一折腾，钱转了一圈又回到了手上，而旧台灯也确实变成了新台灯。</p>
<p>说德国人研究或者守时其实都是指的一个传统，现在的年轻一代约定时间后也是常常迟到，大概这就跟说中华民族是勤劳勇敢的民族是一个道理，时代在变，一切也都在变化。</p>
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		<title>生活在亚琛  ——考试季</title>
		<link>http://www.iamstone.net/blog/2008/10/24/exam/</link>
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		<pubDate>Fri, 24 Oct 2008 11:26:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator>stone</dc:creator>
				<category><![CDATA[欧洲之行]]></category>

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		<description><![CDATA[小学的时候，考试是1天，上午语文，下午数学。 中学的时候，考试是3天，加上英语，和理化生。 大学的时候，考试是2周，隔了三天，再下一门。故曰考试周。 到了现在，从第一门7月15号到现在，快三个月了，算是考试季了吧。                                                              —-2008.09.24 这就是亚琛的考试。 据说亚琛的考试即使在德国也是难的出名的。百分之十、二十的通过率并不少见，甚至前两年某门电类课程100多人的考试居然出现了0%的通过率，更是广为流传，骇人听闻。 据说在引入master之后，尤其是废除diplom之后，考试的难度已经大大降低。即使这样，卷面分数依然惨不忍睹。上学期一门考试满分77分，及格线11分。虽然这课的教授实在厚道，但也能看出这里考试的基本理念。这边的考试有种典型的形式，可以用一个德语单词来描述，大概意思是任何人在规定时间内都不可能做完所有的题目，你可以挑你喜欢的题目做，而有时候又仅仅意味着你只能挑你会做的题目做。理性分析一下，这样的考试似乎是更加合理的，避免了很多随机的因素，但是在考场上，分析题意推导公式带入数据狂按计算器之后，发现这个不一定正确结果才值0.5分，这种崩溃的感觉不亚于暴走一天之后发现可及的视域内还依然全部是沙漠时的心情。 考试虽难，但大部分考试都有规律可循，德国人死板的一百年都不会换题，而且还会公布所有的近年考题。所以这边复习考试基本上可以不用看书，翻出最近的n年考题，狂做就可以了，每年都是那几个知识点，熟练程度可能远比知识量多少重要。 不但不用看书，甚至连课都不用上。这里没有选课，只有选考试。也就是说，教授不知道有谁选了自己的课，因此当然就没有考勤，也没有作业了。 说到这里，有必要插播一下这里的学期安排，每个学期分为上课阶段和考试阶段，前者大概3-4个月，后者大概2-3个月，对于很多工科专业，考试基本随意的分布在考试阶段的任何一个角落，于是便出现了开头的那一幕。 有这么长的复习时间，加上死板的形式，自然平时的上课就不那么重要了。我认识的一个德国人，刚开学便出去度假3周，平时休假，考期再回来复习已经是这里很常见的一种生活方式。 既然上课并不是那么重要，那么考试就成了评价学生的唯一标准。加上德国丰富的教育资源，大家都能相对容易的进入大学并挑选专业，所以高难度的考试和低通过率似乎就成了亚琛工大保证教学质量和维护学校声誉的唯一途径。 然而将一学期对一门课程的学习，集中放在考前的一周里机械的做题背题，还是十分痛苦的。所以很多时候都让我有这种感觉，这里考试考察的并不是对一门课程知识的掌握程度，而是毅力、自制力、忍受寂寞和煎熬的程度。 如果让我选择，我还宁愿选择国内的考试。安安心心的上课，轻轻松松的考试，也安安心心的放个长假。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div style="float:right;margin:0px 0px 0px 0px;"><a title="Post on Google Buzz" class="google-buzz-button" href="http://www.google.com/buzz/post" data-button-style="normal-count" data-url="http://www.iamstone.net/blog/2008/10/24/exam/"></a><script type="text/javascript" src="http://www.google.com/buzz/api/button.js"></script></div><p align="left">小学的时候，考试是1天，上午语文，下午数学。<br />
中学的时候，考试是3天，加上英语，和理化生。<br />
大学的时候，考试是2周，隔了三天，再下一门。故曰考试周。<br />
到了现在，从第一门7月15号到现在，快三个月了，算是考试季了吧。</p>
<p align="left">                                                             —-2008.09.24</p>
<p>这就是亚琛的考试。</p>
<p>据说亚琛的考试即使在德国也是难的出名的。百分之十、二十的通过率并不少见，甚至前两年某门电类课程100多人的考试居然出现了0%的通过率，更是广为流传，骇人听闻。</p>
<p>据说在引入master之后，尤其是废除diplom之后，考试的难度已经大大降低。即使这样，卷面分数依然惨不忍睹。上学期一门考试满分77分，及格线11分。虽然这课的教授实在厚道，但也能看出这里考试的基本理念。这边的考试有种典型的形式，可以用一个德语单词来描述，大概意思是任何人在规定时间内都不可能做完所有的题目，你可以挑你喜欢的题目做，而有时候又仅仅意味着你只能挑你会做的题目做。理性分析一下，这样的考试似乎是更加合理的，避免了很多随机的因素，但是在考场上，分析题意推导公式带入数据狂按计算器之后，发现这个不一定正确结果才值0.5分，这种崩溃的感觉不亚于暴走一天之后发现可及的视域内还依然全部是沙漠时的心情。</p>
<p>考试虽难，但大部分考试都有规律可循，德国人死板的一百年都不会换题，而且还会公布所有的近年考题。所以这边复习考试基本上可以不用看书，翻出最近的n年考题，狂做就可以了，每年都是那几个知识点，熟练程度可能远比知识量多少重要。</p>
<p>不但不用看书，甚至连课都不用上。这里没有选课，只有选考试。也就是说，教授不知道有谁选了自己的课，因此当然就没有考勤，也没有作业了。</p>
<p>说到这里，有必要插播一下这里的学期安排，每个学期分为上课阶段和考试阶段，前者大概3-4个月，后者大概2-3个月，对于很多工科专业，考试基本随意的分布在考试阶段的任何一个角落，于是便出现了开头的那一幕。</p>
<p>有这么长的复习时间，加上死板的形式，自然平时的上课就不那么重要了。我认识的一个德国人，刚开学便出去度假3周，平时休假，考期再回来复习已经是这里很常见的一种生活方式。</p>
<p>既然上课并不是那么重要，那么考试就成了评价学生的唯一标准。加上德国丰富的教育资源，大家都能相对容易的进入大学并挑选专业，所以高难度的考试和低通过率似乎就成了亚琛工大保证教学质量和维护学校声誉的唯一途径。</p>
<p>然而将一学期对一门课程的学习，集中放在考前的一周里机械的做题背题，还是十分痛苦的。所以很多时候都让我有这种感觉，这里考试考察的并不是对一门课程知识的掌握程度，而是毅力、自制力、忍受寂寞和煎熬的程度。</p>
<p>如果让我选择，我还宁愿选择国内的考试。安安心心的上课，轻轻松松的考试，也安安心心的放个长假。</p>
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		<title>从 40°0′23″N 116°19′14″E到50°47′16″N 6°4′11″E</title>
		<link>http://www.iamstone.net/blog/2008/04/05/aachen/</link>
		<comments>http://www.iamstone.net/blog/2008/04/05/aachen/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 05 Apr 2008 13:35:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>stone</dc:creator>
				<category><![CDATA[欧洲之行]]></category>

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		<description><![CDATA[公元2008年4月1日，愚人节。北京时间晚上9:20分，40°0′23″N 116°19′14″E，9:45，大巴从清华驶出… 10:30 T3航站楼，托运，check in，出奇的顺利。 柏林时间6:40，法兰克福。 与太阳赛跑，经历了一个异常漫长的夜晚。 9:00 汉莎。 谁说汉莎mm好，根本就没见到空姐… 11:30 杜塞尔多夫火车站。13:10亚琛主火车站 取完托运行李根本没有人检票就可以直接出站了，接站的人也可以轻易到达托运行李的传送带… 刚下飞机感觉就是回到了中国南方的家里，很潮湿，空气很清新，有种雨后泥土的气息；温度并不算低，却有些阴冷的感觉，火车经过之处，大多是绿色的，田野，矮房(我和同学争论这是别墅还是贫民窟)。沿途的墙壁上有着各种各样的涂鸦，如此的大规模实在是让人惊愕。上下火车并没人检票，只是车上偶尔有人来查票。慢车，却依然有汽车加速的推背感。 14:00 50°47′16″N 6°4′11″E，大高楼。 房间比想象的还大一些，楼层很高，窗户很大，风景很好，暖气很足。其实房租也很便宜，这么一个房间，加上电视冰箱微波炉烤箱厨房24小时热水，在北京怎么也得2、3千块钱吧。 来之前就问师兄要了房间的照片，google earth 也有各种角度白天黑夜的大高楼照片，实在是没有新鲜感。 世界真的很小，只是经历了一个漫长的夜而已。 Aachen]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div style="float:right;margin:0px 0px 0px 0px;"><a title="Post on Google Buzz" class="google-buzz-button" href="http://www.google.com/buzz/post" data-button-style="normal-count" data-url="http://www.iamstone.net/blog/2008/04/05/aachen/"></a><script type="text/javascript" src="http://www.google.com/buzz/api/button.js"></script></div><p>公元2008年4月1日，愚人节。北京时间晚上9:20分，40°0′23″N 116°19′14″E，9:45，大巴从清华驶出…</p>
<p>10:30 T3航站楼，托运，check in，出奇的顺利。</p>
<p>柏林时间6:40，法兰克福。</p>
<p>与太阳赛跑，经历了一个异常漫长的夜晚。</p>
<p>9:00 汉莎。</p>
<p>谁说汉莎mm好，根本就没见到空姐…</p>
<p>11:30 杜塞尔多夫火车站。13:10亚琛主火车站</p>
<p>取完托运行李根本没有人检票就可以直接出站了，接站的人也可以轻易到达托运行李的传送带…<br />
刚下飞机感觉就是回到了中国南方的家里，很潮湿，空气很清新，有种雨后泥土的气息；温度并不算低，却有些阴冷的感觉，火车经过之处，大多是绿色的，田野，矮房(我和同学争论这是别墅还是贫民窟)。沿途的墙壁上有着各种各样的涂鸦，如此的大规模实在是让人惊愕。上下火车并没人检票，只是车上偶尔有人来查票。慢车，却依然有汽车加速的推背感。</p>
<p>14:00 50°47′16″N 6°4′11″E，大高楼。</p>
<p>房间比想象的还大一些，楼层很高，窗户很大，风景很好，暖气很足。其实房租也很便宜，这么一个房间，加上电视冰箱微波炉烤箱厨房24小时热水，在北京怎么也得2、3千块钱吧。</p>
<p>来之前就问师兄要了房间的照片，google earth 也有各种角度白天黑夜的大高楼照片，实在是没有新鲜感。</p>
<p>世界真的很小，只是经历了一个漫长的夜而已。</p>
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<td align="center"><a href="http://picasaweb.google.com/iamstone/Aachen"><img width="160" height="160" src="http://lh6.google.com/iamstone/R_cpxdzCyJE/AAAAAAAAA2g/uxt_Rb722Sw/s160-c/Aachen.jpg"></a></td>
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<td><a href="http://picasaweb.google.com/iamstone/Aachen">Aachen</a></td>
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